Im heutigen Blogbeitrag möchte ich gerne etwas über die absoluten Basis Grundlagen der Materialien schreiben, die wir jeden Tag benutzen – das Harz. Harze in der Kanalsanierung sind Kunstharze. Das Wort Kunstharz beinhalten bereits den Hinweis auf Kunststoff. Die zwei...

Willkommen zu einem neuen Blogbeitrag. Diese Woche stellen wir Euch unser EP 170 und den AIRBAGLINER® in einem kleinen "Gedankenexperiment" vor: Durch den neuen AIRBAGLINER® ergeben sich ungeahnte Möglichkeiten beim Einbau mit Epoxidharzen. Im Zusammenspiel mit Dampf...

Blau oder gelb, mit Blümchen, Bärchen oder im Winter auch mal mit Elchen? Kamille- oder Apfelstrudelduft? 2-, 3- oder sogar 5-lagig? Mittlerweile ist nahezu alles möglich, aber die Meisten mögen es dann doch am liebsten strahlend weiß, weich und geruchsneutral: Das...

Diese Woche im Blog mal eine alter Schinken, der aber immer noch aktuell ist! Wir hatten vor einiger Zeit mal über eine Sanierungsmaßnahme, die wir auf dem Frankfurter Flughafen begleitet haben, berichtet. Diese würde ich Euch gerne mal wieder zum Lesen geben:...

Diese Woche berichten wieder unsere beiden Anwendungstechniker Ecki und Michael von ihrer letzten Baustellenunterstützung bei sehr sommerlichen Temperaturen: „Am Donnerstag den 06. August fuhren Michael und ich mit unserem Mini-Truck nach Stadtallendorf um die...

In unserem wöchentlichen Marketing-Meeting wurde mir gesagt, dass es ja schön und gut sei, wenn ich immer über Schadensbilder oder Sanierungsverfahren schreibe, es aber für die Meisten da draußen viel interessanter wäre, nicht das Fachspezifische zu lesen, sondern...

Anfang des Monats hatten wir (fast) ein Heimspiel: Es ging nach Marburg zur Unterstützung auf eine Baustelle in einem Wohnkomplex. Unsere beiden Techniker Ecki und Michael haben hierbei direkt unseren Airbagliner® und die Aushärtung mittels Dampfbox vorgeführt. Da uns...

Beitrag 1 zur Reihe "Die Vorteile des Point-Liners®" Uns wird immer wieder gesagt, dass unser Multi Point-Liner® Harz zur Sanierung mittels Kurzliner teurer sei als andere auf dem Markt üblichen Produkte. Ich möchte hiermit gar nicht abstreiten, dass es qualitativ...

Welcome Back… heute wollen wir uns mal über Schadensbilder Gedanken machen und einen kurzen Abriss darüber geben, welche Schadensbilder eigentlich in unserer Kanalisation am häufigsten vorkommen. Der Text ist diesmal etwas „formeller“ geschrieben, da er Teil einer...

"Wie funktioniert das dann?" Eine der Fragen, die ich super häufig gestellt bekomme, wenn andere sich über unsere Arbeit informieren. Ich möchte in diesem Beitrag einen absoluten Basisüberblick über die Sanierungsverfahren geben, die von uns vertrieben werden und...

Es kommt vor, dass uns Kunden kontaktieren und sich über einen Mangel am Inliner beschweren: „der hat Beulen“, „es entstehen Wellen“ oder „er ist auf einem Abschnitt zusammengebrochen“ – das hören wir häufig. Die Antwort: In 95% der Fälle wurde der Inliner zu kurz...

Welches Equipment benötige ich für welche Baustelle? Häufig werden wir damit konfrontiert, dass ein Kunde ausnahmsweise mal eine Baustelle ausführen möchte, für die er noch nicht das richtige Equipment hat. Eine größere Haltung beispielsweise (DN 300 oder DN 400). Der...

Wenn man sich ein Projekt anschaut, bei dem ein Inliner eingebaut werden soll, wollt ihr selbstverständlich für euch und eure Kunden die beste Qualität abliefern. Dafür müssen im Vorfeld einige Fragen beantwortet und Informationen eingeholt werden, sodass ihr das...